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彩票365网站首页-丰田新款凯美瑞2.0S锋尚版,网友:这回还说它是“大叔座驾”吗

作者:admin 发布时间:2019-09-08 19:50:05 浏览次数:208
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作为传统日系中型车三强中较早更新的丰田凯美瑞,新一代车型至今已有一年多的时刻彩票365网站首页-丰田新款凯美瑞2.0S锋尚版,网友:这回还说它是“大叔座驾”吗,商场体现还算安稳,比较这段时刻异军突起的本田雅阁,多少则有些落寞;一起跟着一汽丰田国产亚洲龙的上市,对其商场份额也形成了必定影响。今日要介绍的是2019款丰田凯美瑞2.0S 锋尚版国VI,比较一般版车型有着愈加急进的运动化外观,车型厂商指导价20彩票365网站首页-丰田新款凯美瑞2.0S锋尚版,网友:这回还说它是“大叔座驾”吗.58万元,一起来看看性价比怎么。

外观方面,这一代凯美瑞彻底告别了之前给人的那种中庸沉稳形象,全体融入了更多运动化规划,而锋尚版车型在此基础上经一步晋级,满意时下更年轻化的消费集体。车头部分与一般版相似雷克萨斯纺锤体规划不同,一个大大的X型概括十分显眼,中网格栅与车标周围的装修融为一体,带来丰厚的视觉效果。大灯造型与一般版共同,内部三段式日间行车灯充溢规划感与科技神韵,大灯选用带有透镜结构的一体式规划,远近光大灯均为LED光源,支撑主动大灯、自适应远近光灯等功用。两边导风槽装修面积较大,合作下方凸出黑色前唇,让车头部分更具运动气味,造型细巧的车前雾灯相同运用了LED光源。

车身旁边面,锋尚版与一般版凯美瑞最大的差异在于运用了双色车身规划;连同A柱在内的车顶部分,均为亮黑色涂装,并且在D柱方位的切割处理,带来愈加动感的视觉效果。贯穿前后门把手的车身上腰线,调配下方运动化侧裙,起到了很好的塑型效果。后视镜外壳相同运用了亮黑色涂装,外表集成LED转向灯带,支撑电动调理、加热、折叠等功用;仅驾驭位车门支撑无钥匙进入,车内配有无钥匙发动功用。车身长宽高分别为4900/1840/1455mm,轴距为2825mm,整备质量1560kg;车型选用18英寸铝合金轮毂,银黑双色的细长辐条时髦动感,轮胎匹配普利司通品牌,规范为235彩票365网站首页-丰田新款凯美瑞2.0S锋尚版,网友:这回还说它是“大叔座驾”吗/45 R18,车内装备了胎压监测体系。

车尾部分造型显得比较广大平直,上翘的小鸭尾方位,增加了一块贴合式黑色小尾翼,用来提高车辆的运动气味;尾灯造型则比较惯例,内部灯带点亮后具有不错的辨识度。两边尾灯下方运用了一段相似导风槽的规划,合作下方双方共四出排气布局,让车型更有功用范儿,假如不看车标,很难信任这是一辆量产版凯美瑞;车型装备了前后倒车雷达,以及倒车印象功用。

内饰方面,锋尚版车内与一般版保持共同,并没有由于更运动化的外观规划,而影响到车内布局;新一代凯美瑞的内饰彻底跳出了之前比较整齐的造型,不规则的控台造型,经过奇妙的线条走势,带来双座舱款式,一起也让各功用区的运用愈加随手。中控台上方为大面积搪塑原料掩盖,面板处由黑色烤漆、带缝线的皮质资料、以及银灰色饰板等多元素堆砌而成,营建丰厚的视觉体会与层次感。

三辐式多功用方向盘为丰田宗族款式,造型比较简单耐看,两边按键担任行车电脑、蓝牙语音、自适应巡航、以及多媒体调理等功用;握柄处运用了真皮包裹,后方配有换挡拨片功用,方向盘支撑手动四向调理。仪表盘为传统机械指针表盘,调配中心7英寸五颜六色行车电脑显现屏,尽管不如全液晶仪表盘那么有科技感,好在中心屏幕足够大,可以显现十分丰厚的信息,车型还装备了HUD昂首显现功用。在主被迫安全方面,车型搭载了车道违背预警、主动刹车等装备,一起全系标配前排膝部安全气囊。

中控部分,车型搭载一块9英寸内嵌式触控液晶屏,屏幕造型与中控面板完美交融,两边保留了常用功用接触按键和旋钮;体系支撑GPS导航、蓝牙电话、CarLife手机互联、语音辨认操控等时下干流功用。下方为双温区主动空调操控面板,按键规划的十分细巧,车内装备了空气净化器、PM2.5过滤设备、以及负离子发生器。车身装备方面,车型搭载了电子手刹、主动驻车、上坡辅佐、发动机启停、以及三种驾驭形式切换等功用。

2.0S锋尚版车内选用的依何亚兵然是织物原料座椅,多少让人有些意外,坐垫和靠背中心运用了防滑处理,内部填充丰满扎实;前排座椅均为手动调理,且副驾驭位无法调理座椅凹凸。后排座椅选用与前排共同的规划风格,两边坐垫和靠背中心内凹规彩票365网站首页-丰田新款凯美瑞2.0S锋尚版,网友:这回还说它是“大叔座驾”吗划,提高了包裹性;不过地板和坐垫中心的凸起部分,对舒适性会发生一些影响。后排供给了带杯架的中心扶手、空调出风口、以及下方两个USB电源接口;车型仅装备了惯例面积电动天窗,后备厢正常容积为620L,后排座椅靠背支撑按份额放倒,进一步提高车内有用空间。

动力方面,2019款凯美瑞2.0S锋尚版搭载一台2.0L天然吸气发动机,最大功率131kW/178Ps,最大扭矩210Nm,满意国六排放规范;匹配模仿10挡的CVT无级变速箱,工信部归纳百公里油耗5.8L。悬架结构为前麦弗逊、后E型多连杆式独立悬挂。

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